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Mantenimiento de vehículos

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Los talleres quieren aportar su granito de arena para contribuir a la seguridad vial y minimizar el impacto medioambiental de los automóviles, pero los conductores pueden hacer mucho si cuidamos nuestros vehículos. Sobre todo, estos diez puntos:

Amortiguadores

Los amortiguadores proporcionan confort de conducción y representan una garantía de seguridad, ya que ayudan a controlar el vehículo a altas velocidades y en situaciones de riesgo. De hecho, se considera uno de los tres componentes esenciales del llamado “triángulo de seguridad”, junto con los neumáticos y los frenos.
El correcto funcionamiento de un amortiguador depende de varios factores, como el estado de la carretera, la carga del vehículo, el kilometraje y los efectos del desgaste como el frío, el calor y la humedad. La acción de estos factores hace que el efecto del amortiguador se reduzca gradualmente, hasta que deje de funcionar correctamente. Al tratarse de un desgaste poco perceptible para el conductor, es aconsejable realizar revisiones periódicas cada 20.000 kilómetros.

Escobillas limpiaparabrisas

En caso de lluvia, las escobillas limpiadoras juegan un papel fundamental. Si no barren bien y no evacuan adecuadamente el agua (o el granizo o la nieve), impiden que la información preciosa llegue a nuestros ojos. Unos pocos segundos pueden ser vitales.

Si los cepillos dejan áreas para barrer, causan neblina extraña, ruido o saltos, es hora de reemplazarlos. ASETRA recomienda el cambio correcto después del verano. No hay nada peor para sus componentes que largos días de sol y altas temperaturas. Ahora, además, suelen incorporar detectores de desgaste muy interesantes de incorporar.

Filtros

Debe revisarlos por lo menos una vez al año. Los vehículos están equipados con varios tipos, que ya hemos explicado en este artículo:

FILTROS DE ACEITE

El desgaste normal del motor implica la aparición de partículas metálicas que se desprenden de los componentes y terminan en el lubricante. El propósito del filtro de aceite es retener estas partículas, que pueden perjudicar el rendimiento del motor o incluso dañarlo seriamente. Dado que los periodos de cambio de aceite se han ampliado considerablemente en los vehículos nuevos y a pesar de que la calidad de los filtros ha mejorado considerablemente, es esencial sustituir este elemento cada vez que se cambia el lubricante. Si te atreves a cambiar el aceite tú mismo, puedes seguir estos siete pasos.

FILTROS DE AIRE

Un filtro en buen estado garantiza que el aire que llega al motor no contiene partículas abrasivas. De esta forma, la combustión se realiza en las mejores condiciones y el consumo de combustible se mantiene en los niveles indicados en el catálogo de vehículos, como es el caso de las emisiones contaminantes.

Es importante que el filtro se compruebe siempre durante las operaciones de mantenimiento del vehículo. El final de su vida útil depende en gran medida de los lugares en los que se conduce. Por eso, en el caso de conducir por carreteras polvorientas, es necesario sustituirlas con mucha más frecuencia que si se conduce en entornos mucho más limpios.

FILTROS DE COMBUSTIBLE

Su funcionamiento difiere en el caso de los vehículos de gasolina: eliminan las impurezas del combustible antes de que llegue al motor, mientras que en los vehículos diesel sirven para eliminar el agua y evitar la corrosión de las partes metálicas del motor. En ambos casos, su tarea es primordial para garantizar la salud del motor. Siempre deben ser revisados cuando el vehículo entra en el taller para su mantenimiento.

FILTROS DE CABINA

Si el resto de los filtros que se montan en un vehículo están destinados a garantizar la salud del motor del automóvil, el filtro de habitáculo se encarga de la salud de sus ocupantes. ¿Cómo hace esto? Al “atrapar” partículas de polvo y granos de polen que están suspendidos en el ambiente. Por lo tanto, evitan que entren en el vehículo y reducen su impacto negativo, especialmente en alérgicos, además de proporcionar una sensación de limpieza y bienestar en el interior del habitáculo. Esto es especialmente importante cuando se viaja con un alérgico.

Neumáticos

neumáticos equilibrados

Son muchos los factores que influyen en la vida útil de un neumático: desde los propios componentes del neumático y el almacenamiento previo a la venta, hasta el estilo de conducción del usuario, o el clima y las características del pavimento sobre el que se desplaza el neumático. Por lo tanto, es muy difícil determinar el número estimado de kilómetros (algunas marcas duran más que otras). Sin embargo, al ser el vínculo entre el coche y la carretera, su papel en la seguridad es primordial.

Debe mantener correctamente los valores de presión recomendados por el fabricante. Siempre debe estar muy atento a la aparición de vibraciones y ruidos, desgaste anómalo (mayor en algunas áreas que en otras), cualquier comportamiento.

Lubricantes

Los lubricantes minimizan el desgaste de las piezas del motor, canalizan las partículas metálicas que surgen de ese desgaste en el filtro, ayudan a la refrigeración y evitan pequeñas fugas en el circuito debido a sus propiedades de sellado.

La vida útil de los lubricantes ha aumentado considerablemente en los automóviles modernos. Hace veinte años, el cambio medio era de unos 5.000-8.000 kilómetros, pero hoy en día los fabricantes de vehículos hablan de recambios más lejanos, por encima de los 30.000 kilómetros para sus nuevos modelos… aunque retrasando más de 15.000 kilómetros, el cambio de lubricantes hace que el motor sufra en exceso.

Los talleres aconsejan comprobar el nivel del depósito de lubricante (cada 1.500 kilómetros), un hábito excelente que ahorra mucho miedo…. y ahorra problemas y dinero. Si tiene que reemplazar, elija el tipo de lubricante recomendado por el fabricante del vehículo.

Iluminación

Los faros de su vehículo le permiten ver… y ser visto. Ya no es obligatorio llevar lámparas de repuesto en el coche (debido a la dificultad de su montaje e incluso a los riesgos eléctricos que puede conllevar la operación de cambio en determinados vehículos), no olvide que es obligatorio mantener el sistema de iluminación y señalización en óptimas condiciones.

Para ello, se recomienda comprobar mensualmente el buen funcionamiento de todas las luces (de posición, de cruce, de carretera, de freno, de marcha atrás, indicadores y faros antiniebla) y mantener su superficie exterior libre de barro y suciedad. Además, siempre que se detecte una irregularidad (por ejemplo, un descenso de la intensidad), se debe consultar a un especialista.

Sistema de escape y catalizadores

Los sistemas de escape tienen una doble misión en el cuidado del medio ambiente: deben reducir las emisiones contaminantes y el ruido de los gases al salir del motor. Su deterioro no puede evitarse, debido a su duro trabajo, especialmente cuando se conduce en ciudades o en superficies irregulares. Notará fugas o corrosión debido a la falta de potencia del motor y al aumento del consumo de lubricante.

Asimismo, y según los principales fabricantes, conducir con catalizadores (muy solicitados por amigos de otros) o tubos de escape defectuosos puede aumentar el peligro de incendio en el vehículo y provocar asfixia y envenenamiento en lugares cerrados.

Los catalizadores dejan de cubrir su función protectora del medio ambiente a los 80.000 kmpor que no es superfluo revisarlos desde los 60.000 kilómetros. Para evitar dañarlo, es aconsejable evitar subirse a los bordillos y calentar el vehículo manteniendo el coche en ralentí durante un par de minutos antes de empezar a conducir.

Correa dentada

La correa dentada sincroniza las cuatro carreras del motor, la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape y la bujía. Es muy importante seguir los consejos del fabricante del vehículo porque, al ser un elemento que se desgasta, su rotura puede provocar una avería grave y costosa en el motor.

Es prácticamente imposible que un conductor medio detecte su deterioro, por lo que la mejor previsión es sustituirlo por una unidad media basada en los intervalos recomendados por el fabricante.

Medio ambiente

Algunas de las piezas que se sustituyen en los vehículos son consideradas residuos peligrosos y altamente contaminantes (además de ser consideradas un delito). Los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos cumplen con estrictas normas para la correcta recuperación y reciclaje de los residuos. Si modifica un componente, vaya al punto limpio más cercano. Y si planea retirar su auto, hágalo responsablemente.

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